1. sobre o blog,<\/p>\n
2. apesar de estar a trabalhar em braga \u00e0 quase um ano ainda tenho uma vis\u00e3o pouco precisa do que \u00e9 a cidade. Uma ideia que est\u00e1 normalmente associada a braga \u00e9 a sua rela\u00e7\u00e3o com a igreja, qual \u00e9 na verdade a Importancia da igreja na vida da cidade? ainda tem alguma import\u00e2ncia?
\n-> follow-up como se sente essa importancia?<\/p>\n
3. e Como \u00e9 que uma cidade vive 35 anos com o mesmo presidente da c\u00e2mara?”<\/p>\n
4. Quais os temas que se debatem na cidade? e no resto do concelho?<\/p>\n
5. um dos temas importantes no porto \u00e9 a reabilita\u00e7\u00e3o urbana, \u00e9 inquestionavel que o porto tem muitos pr\u00e9dios abandonados e\/ou em ruinas, tamb\u00e9m h\u00e1 essa experiencia em braga?
\n– e como a est\u00e3o a resolver?<\/p>\n
6. outra quest\u00e3o que imagino tamb\u00e9m possa ser relevante \u00e9 a liga\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o com a emigra\u00e7\u00e3o, em que muito da juventude da regi\u00e3o que n\u00e3o encontrou oferta de emprego e teve que emigrar est\u00e1 eventualmente a voltar devido \u00e0 crise internacional.<\/p>\n
7. como vez a quest\u00e3o da educa\u00e7\u00e3o? de relembrar que braga vai ter o laboratorio iberico(?) de nanotecnologia, mas ao mesmo tempo a regiao norte \u00e9 a regiao com maior abandono escolar. sei que isto n\u00e3o \u00e9 um problema especifico de braga mas como vez esta dualidade?<\/p>\n
8. Qual a import\u00e2ncia do projecto Quadril\u00e1tero Urbano<\/p>\n
9. achas que \u00e9 um modelo que poderia ser de alguma forma adaptado por eexmplo a porto (ou gamp), braga, aveiro? ou indo mais para norte viana, braga, porto, aveiro?<\/p>\n
Valente de Oliveira “# necessitamos de n\u00f3s de rede suficientemente fortes que impe\u00e7am o afundamento pelo centro demasiado pesado”<\/p>\n
10. portugal n\u00e3o \u00e9 um pa\u00eds regionalizado, na medida em que n\u00e3o tem um nivel intermedio entre autarquias locais e administra\u00e7\u00e3o central, como vez nesse enquadramento o papel do Minho na liga\u00e7\u00e3o \u00e0 Galiza, dado que hist\u00f3rica e culturalmente h\u00e1 grandes afinidades entre as duas regi\u00f5es, superior ao Porto.<\/p>\n
>>um artigo de tiago santos sobre Marketing territorial da Grande \u00c1rea Metropolitana do Porto que foi publicado no blog quinta cidade dizia referindo-se \u00e0 regi\u00e3o norte que “A grande \u00c1rea Metropolitana do Porto \u00e9 claramente a regi\u00e3o mais marcante, contudo, a regi\u00e3o Norte apresenta \u201cum sistema urbano polic\u00eantrico com o Porto a mostrar dificuldades em manter a sua centralidade, partilhando-a com outras centralidades metropolitanas e regionais\u201d (PROT-N). ”<\/p>\n
11. Qual \u00e9 o papel de Braga perante a regionaliza\u00e7\u00e3o? de alguns blogs que vou acompanhando fica a ideia de que reina a ideia “antes lisboa que o porto” mas ao mesmo tempo as proprias rela\u00e7\u00f5es\u00a0 braga-guimar\u00e3es e Braga-viana do Castelo tamb\u00e9m aparentem pouca articula\u00e7\u00e3o.
\nrela\u00e7\u00f5es independentes? para defender uma questao como a linha de caminho de ferro no Douro.<\/p>\n
12. portocentrismo. ele existe? h\u00e1 forma de escapar dele? ser\u00e1 que as acusa\u00e7\u00f5es habituais n\u00e3o t\u00eam mais que ver com o facto de as institui\u00e7\u00f5es que temos estarem bastante ligadas a territorios geograficos concretos, ou seja, parece-me natural que a camara do porto fa\u00e7a todos os esfor\u00e7os para ter determinado servi\u00e7o ou organismo no seu territorio, da mesma forma que me parece legitimo que braga fa\u00e7a o mesmo, nao faria muito sentido que fosse de forma diferente, ser\u00e1 que a maior parte das questoes que surgem n\u00e3o s\u00e3o mais pelo facto de ainda n\u00e3o termos um organismo supra municipal?<\/p>\n
13. um exemplo concreto que \u00e9 indicado quando falamos nestas questoes do portocentrismo \u00e9 o da regiao de turismo do porto e norte de portugal
\nvou-te ler uma passagem de um mail que enviaram sobe a marca tur\u00edstica “Minho”.
\nA cria\u00e7\u00e3o de uma marca implica uma escala m\u00ednima, tanto em termos de capacidade financeira de promo\u00e7\u00e3o \/ notoriedade, como em termos de produto \/ oferta tur\u00edstica.
\nO Minho n\u00e3o tem, neste momento, essa escala. Na minha opini\u00e3o, o Porto sozinho (que tem o dobro das dormidas do Minho, e v\u00e1rias vezes a notoriedade) tamb\u00e9m n\u00e3o, pelo menos em produto tur\u00edstico, mas poder\u00e1 atingi-la em 4-5 anos.
\nO que est\u00e1 aqui em causa n\u00e3o \u00e9 uma l\u00f3gica de drenagem, \u00e9 uma l\u00f3gica de parceria. Em vez de promover 2 destinos tur\u00edsticos isoladamente, em que nenhum tem escala, promover um s\u00f3, consolidado. Teremos assim:
\n– promo\u00e7\u00e3o mais eficaz (trazemos mais turistas). O Minho sozinho apenas tem capacidade para ser promover eficazmente em Espanha, e em particular na Galiza, pa\u00edses nos quais dever\u00e1 manter a sua marca, em particular na Galiza. Com o Porto, consegue-se promover com efic\u00e1cia no resto da Europa. O Porto, com o Minho, consegue ter escala para promo\u00e7\u00e3o eficaz em mais pa\u00edses europeus: alarga a sua capacidade de influ\u00eancia.
\n– escala de conte\u00fado. O Minho captar\u00e1 melhor os turistas que j\u00e1 v\u00eam ao Porto. E o Minho ser\u00e1 a raz\u00e3o para os turistas ficarem mais tempo e voltarem mais vezes ao Porto (e por conseguinte, ao pr\u00f3prio Minho).<\/p>\n
Parecem-te argumentos v\u00e1lidos ou n\u00e3o? ou s\u00e3o argumentos v\u00e1lidos mas n\u00e3o confias que as pessoas que est\u00e3o \u00e0 frente do processo as queiram implementar?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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