TGV

Numa conversa paralela a propósito do acidente na linha do Tua veio à baila a questão dos investimentos públicos, nomeadamente o TGV. Para rever um pouco o que já foi falado resolvi fazer um apanhado de alguns artigos relaccionados com essa temática.

algumas questões associadas ao tgv
– investir em ferrovia: sim ou não => tgv e/ou bitola iberica vs bitola europeia
– linha tgv para mercadorias
– tipo de ligação do porto a vigo?
– passagem pelo aeroporto sa carneiro
– integração com a rede espanhola
– traçado escolhido

mercadorias
http://jornal.publico.clix.pt/default.asp?url=%2Fmain.asp%3Fpage%3D34%26dt%3D20080817%26id%3D14109076%26c%3DA%26web%3DEI
http://www.porto.taf.net/dp/node/4363

mapa com rede espanhola de alta velocidade – modernização + questão da ligação porto/vigo nao ser em tgv
http://www.porto.taf.net/dp/node/2371
http://www.porto.taf.net/dp/node/2386

sobre a relação alta velocidade / low costs
http://www.porto.taf.net/dp/node/1233

tunel aeroporto campanha
http://jornal.publico.clix.pt/default.asp?url=%2Fmain.asp%3Fpage%3D25%26dt%3D20071026%26id%3D12160978%26c%3DB

traçado escolhido
http://jpn.icicom.up.pt/2007/04/27/rui_moreira_sobre_o_tgv_lisboa_aceitou_ser_capital_provincial_espanhola.html

possibilidade de revitalização da linha do douro
http://pwp.netcabo.pt/0165582701/artigo1.html

falácias sobre o invesimento do MOPTC
http://www.maquinistas.org/pdfs_hos/falacias_do_MOPTC.pdf

notícia patrocinada pelo canal memória – Primeiro troço do TGV ligará Porto a Vigo: 24.10.2003
http://dossiers.publico.pt/noticia.aspx?idCanal=1093&id=1172396

potencialidades do TGV: +empregos e participação de empresas portuguesas na sua construção
http://jpn.icicom.up.pt/2005/12/13/tgv_vai_criar_100_mil_novos_empregos.html

sobre os custos do tgv: não vai ser possivel recuperar o investimento na infraestrutura
http://www.mundopt.com/n-tgv-vai-custar-o-dobro-da-ota-8177.html
http://www.jornaldenegocios.pt/index.php?template=SHOWNEWS&id=325018

por Vitor Silva



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